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鋁合金升降機液壓油箱升降平臺液壓油箱焊接要求箱內壁需用酸洗磷化法清洗、隙銹或用噴丸處理除銹。使用乳化液或水乙二醇介質的油箱不涂漆，在磷化或噴丸處理后直接涂布防銹油。油箱內壁表面應涂耐油的涂料，如鋅粉、過氯乙烯涂料等，或確經(jīng)試驗成功的其它耐油涂料。在預處理之后鍍鋅。 升降平臺液壓油箱焊接前、后的注意事項油箱焊接前，板邊要加工出坡口。如果有，可用氣動工具等挖去后補焊，然后再焊另一層。焊接前，必須清除板材焊接部位及周圍的氧化層和鐵銹。 焊接時，板間應留有適量的縫隙。如果是分層焊，每焊完一層，必須用鋼絲刷刷凈焊層，進行檢查，有無夾渣、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。 矩形油箱的箱壁、箱蓋焊縫的內、外壁都必須滿焊。所有焊接在油箱壁和箱蓋上的法蘭、管道、管接頭、凸緣板等，其內壁必須滿焊，或凸出0.4mm以上的焊材。圓筒形油箱的箱壁焊縫內側焊材必須凸出0.4mm以上。 |
